Kim xăng điện tử bị lỗi: Dấu hiệu nhận biết ô tô đang bị, cách khắc phục và chi phí

Khi kim xăng điện tử bị lỗi, chiếc xe sẽ xuất hiện những dấu hiệu mà người lái có thể dễ dàng nhận biết như: động cơ khó khởi động, máy yếu hơn, xe xả nhiều khói đen, tiêu tốn nhiều nhiên liệu…

Sau một thời gian dài sử dụng xe, kim xăng điện tử gặp lỗi là điều khó có thể tránh được. Điều này khiến quá trình cung cấp nhiên liệu vào động cơ xảy ra nhiều sai sót. Từ đó làm động cơ vận hành kém hiệu quả, đồng thời ảnh hưởng đến nhiều bộ phận liên đới khác.

Do đó, việc nắm bắt được những dấu hiệu hư hỏng ở kim phun, sẽ giúp bạn chủ động hơn trong việc xử lý những hư hỏng này. Qua đó hạn chế những hư hỏng nặng có thể phát sinh trong tương lai. Hãy cùng Garage AGM tìm hiểu chi tiết dưới đây:

Lý do vì sao cần phải kiểm tra và vệ sinh kim phun xăng điện tử ô tô định kỳ

Kim xăng sau thời gian dài hoạt động, nó thường sẽ bị các muội than bám vào, ty đẩy bị bẩn, xăng không được sạch… Từ đó khiến nhiên liệu cung cấp vào động cơ bị tắc nghẽn, không đáp ứng được lượng xăng đúng với thông số kỹ thuật của xe.

Ngoài ra, kim phun bị kẹt do giãn nở không đồng đều cũng sẽ làm xuất hiện tình trạng rò rỉ nhiên liệu.

Việc kiểm tra kim sẽ giúp chủ xe nắm bắt được tình trạng hoạt động của kim phun có tốt hay không, từ đó sớm đưa ra phương án xử lý kịp thời, giúp động cơ hoạt động ổn định, gia tăng tuổi thọ cho động cơ và đảm bảo tính an toàn khi sử dụng xe (1).

Những dấu hiệu nhận biết kim xăng điện tử bị lỗi

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, kim phun cần được bảo dưỡng định kỳ sao mỗi 15.000km sử dụng xe. Tuy nhiên, nếu chiếc xe của bạn xuất hiện một trong những hiện tượng sau đây, thì bạn nên kiểm tra và khắc phục ngay:

1. Hiệu suất động cơ giảm sút so với ban đầu

Khi kim phun bị tắc, lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt sẽ ít hơn so với thông số tiêu chuẩn. Do đó, kể cả là bạn có nhấn chân ga mạnh hơn, thì tốc độ cũng không thể nào bằng được so với lúc trước.

2. Khó khởi động động cơ, máy nổ yếu

Kim phun bẩn khiến lượng nhiên liệu đi vào buồng đốt bị chậm lại, từ đó dẫn đến tình trạng khó khởi động động cơ và yếu.

3. Xe thải nhiều khói hơn

Kim phun xăng bị lỗi sẽ khiến lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt không đồng đều, lượng lượng nhiên liệu đốt không hết sẽ lọt vào đường ống xả khiến khói thải ra nhiều hơn. Đây là một trong số những dấu hiệu giúp bạn dễ dàng nhận biết rằng kim xăng điện tử bị lỗi.

4. Động cơ ồn ào

Khi bạn nhấn bàn đạp ga mạnh hơn để bù lại lượng công suất bị thiếu hụt, thì động cơ cần phải làm việc với cường độ lớn hơn. Từ đó sinh ra những tiếng ồn khó chịu.

5. Tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn

Một ảnh hưởng nữa rất hay thường hay khi kim phun xăng hư hỏng, đó là lượng nhiên liệu tiêu hao sẽ nhanh hơn so với bình thường. Để kiểm, bạn có thể mở nắp capo ra xem có ngửi thấy mùi xăng trong xe ô tô hay không. Nếu có mà nguyên nhân không phải do các đường ống dẫn rò rỉ, thì có thể là do rò rỉ xăng trên kim phun.

6. Đèn báo lỗi động cơ sáng

Khi kim phun xăng gặp vấn đề, đèn báo lỗi động cơ cũng có thể sẽ sáng. Vậy nên trong trường hợp này, bạn cũng cần phải kiểm tra cả kim phun.

Khi có những dấu hiệu kim xăng điện tử bị lỗi này, bạn nên đưa xe đi tới gara ô tô uy tín để kiểm tra ngay, tránh để lâu có thể sẽ bị hư hỏng lây lan qua các chi tiết khác, làm tốn kém chi phí sửa chữa về sau.

Nguyên nhân khiến kim xăng điện tử ô tô bị lỗi

Hiện tượng kim xăng điện tử báo sai, đứng im hoặc nhảy loạn thường khiến người dùng hoang mang và khó kiểm soát mức nhiên liệu thực tế.

Trên thực tế, lỗi này không phải lúc nào cũng nghiêm trọng, nhưng cần xác định đúng nguyên nhân để tránh thay nhầm linh kiện và tốn kém chi phí. Dưới đây là các nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến tình trạng này:

Những nguyên nhân khiến kim xăng điện tử bị lỗi trên thường là do lỗi tự nhiên tác động, vì vậy bạn nên nắm bắt thời điểm kiểm tra định kỳ dưới đây:

Bao lâu thì vệ sinh kim phun điện tử định kỳ

Theo thông số kỹ thuật và kinh nghiệm sửa chữa, kim phun cần phải được vệ sinh từ 1,5-2 vạn km đi đường. Tùy vào chất lượng của nhiên liệu và cách vận hành mà bạn có thể nên vệ sinh sớm hơn từ khoảng 13.000km.

Hoặc nếu bạn đang gặp phải những trường hợp như: máy yếu hơn bình thường, động cơ nổ không đều, khó đề vào buổi sáng hoặc để ít ngày, lượng khí thải nhiều có mùi nhiên liệu đậm,… như đã mô tả ở trên, thì bạn cũng nên kiểm tra để đưa ra phương án vệ sinh lại kim phun của mình hoặc nặng có thể phải sửa máy ô tô tùy theo cấp độ.

Cách xử lý và tự kiểm tra kim phun ô tô tại nhà

Trước khi mang xe đến gara, chủ xe hoàn toàn có thể thực hiện một số thao tác kiểm tra đơn giản để xác định sơ bộ tình trạng kim xăng điện tử bị lỗi ra sao. Việc này giúp chủ động hơn trong việc trao đổi với kỹ thuật viên và tránh sửa chữa không cần thiết.

Một số bước kiểm tra ban đầu tại nhà gồm:

1. Ghi chép quãng đường sau mỗi lần đổ đầy bình:

Sau khi đổ đầy bình xăng, nên đặt lại đồng hồ đo quãng đường (trip) và ghi nhận số km xe đi được trước khi kim xăng bắt đầu tụt. Đối chiếu với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe (VD: 8L/100km) để xác định xem đồng hồ báo có đang lệch nhiều không.

2. Đối chiếu với thông số kỹ thuật của xe:

Tham khảo thông tin trong sách hướng dẫn sử dụng hoặc tra cứu online để biết xe mình bình thường tiêu hao bao nhiêu nhiên liệu cho mỗi 100km, từ đó xác định độ sai lệch.

3. Quan sát cụm đồng hồ taplo:

Khi xe hoạt động, nếu kim xăng điện tử bị lỗi nó sẽ nhảy bất thường, đứng yên dù xe đã di chuyển, hoặc có hiện tượng nhấp nháy bất thường ở đèn cảnh báo mức nhiên liệu.

4. Kết nối thiết bị đọc lỗi OBD2 (nếu có):

Thiết bị này có thể giúp kiểm tra mã lỗi liên quan đến cảm biến mức nhiên liệu, bơm xăng hoặc mạch điện tín hiệu. Nếu phát hiện lỗi, nên ghi lại mã để cung cấp cho gara.

Hoặc các bạn có thể liên hệ với AGM tại Thủ Đức – TPHCM để nhận tư vấn miễn phí cho các dòng xe con từ 2-7 chỗ: 0971100478

Các cách bảo dưỡng kim phun điện tử ô tô

Việc bảo dưỡng kim phun xăng điện tử xe ô tô, sẽ giúp động cơ hoạt động êm ái và ổn định hơn, xe không bị rung giật và tiết kiệm tối đa nhiên liệu.

Ngoài ra, việc bảo dưỡng kim phun còn giúp loại bỏ đi các tạp chất đóng cặn trong buồng đốt, hạn chế tình trạng xước lòng xylanh, bugi cũng được xả bỏ muội than, cải thiện khả năng đánh lửa và van nạp được làm sạch, đảm bảo quá trình đưa nhiên liệu vào trong buồng đốt. Qua đó hạn chế tình trạng kim xăng điện tử bị lỗi.

Chúng ta sẽ có 2 cách để vệ sinh, bảo dưỡng kim phun xăng điện tử như sau:

1. Xúc rửa kim phun trực tiếp

Bạn có thể sử dụng dung dịch tẩy rửa chuyên dụng để vệ sinh kim phun trực tiếp. Tuy nhiên, cách này cần phải tháo rời kim phun điện tử ra ngoài nên sẽ tốn nhiều thời gian và phức tạp hơn, đòi hỏi người thực hiện phải là những người có tay nghề, nếu như không muốn làm hư hỏng các chi tiết trong quá trình thực hiện.

Việc tháo mở kim phun điện tử dễ làm lỏng các ron cao su. Nếu muốn vệ sinh bằng cách này, bạn nên mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để thực hiện.

2. Sử dụng dung dịch chuyên dụng gián tiếp

Với cách này, bạn có thể làm sạch hệ thống kim phun buồng đốt, thông qua đường ống dẫn nhiên liệu, bạn chỉ đổ trực tiếp dung dịch vào bình chứa nhiên liệu.

Với cách này, bạn có thể tự thực hiện tại nhà mà không cần phải tháo kim phun ra, quá trình thực hiện đơn giản, nhanh chóng và hiệu quả, đồng thời còn tiết kiệm khá nhiều chi phí so với việc xúc rửa trực tiếp.

Cách xử lý khi kim phun xăng điện tử gặp lỗi

Có nhiều lý do khiến ty đẩy bị bẩn, lo xo mỏi không đều…, từ đó khiến lượng nhiên liệu phun vào trong buồng đốt không đồng đều, khiến máy lúc mạnh lúc yếu, động cơ xuất hiện tình trạng rung giật.

Lúc này, để có thể khắc phục các tình trạng trên, người ta cần phải đem kim phun đi vệ sinh và cân chỉnh lại. Ty đẩy cũng sẽ được làm sạch. Sau đó đưa kim phun lên máy đo để chỉnh ốc, giúp các kim có độ nén lò xo bằng nhau, từ đó việc mở van nhiên liệu cũng sẽ đều nhau.

Để có thể sửa chữa được những hư hỏng ở kim xăng điện tử, thì cần phải là người có kỹ năng, am hiểu về kỹ thuật sửa chữa, đồng thời phải có sự hỗ trợ đến từ các thiết bị chuyên dụng. Vậy nên, nếu nhận thấy kim xăng điện tử bị lỗi, tốt hơn hết bạn nên mang xe đến các trung tâm sửa chữa uy tín để được kiểm tra và xử lý.

Tìm hiểu thêm về: Bơm xăng ô tô và lọc xăng ô tô với các nguyên nhân hư hỏng và thời điểm kiểm tra, bảo dưỡng, thay thế

Chi phí kiểm tra và sửa lỗi kim xăng điện tử ô tô là bao nhiêu?

Việc kim xăng điện tử báo sai không chỉ gây bất tiện trong việc ước lượng nhiên liệu, mà còn tiềm ẩn nguy cơ xe hết xăng giữa đường, dẫn đến sự cố nghiêm trọng. Dưới đây là bảng giá tham khảo cho các hạng mục kiểm tra và xử lý lỗi liên quan đến hệ thống đo mức nhiên liệu:

Gara chuyên sửa chữa lỗi kim xăng điện tử chuyên sâu

Kim xăng điện tử bị lỗi cần phải có sự can thiệp các thiết bị chẩn đoán, đọc rõ ràng các thông số để có thể đưa ra được các kết luận chính xác nhất về tình trạng của xe, cũng như vị trí chính xác kim phun nào đang bị lỗi hay lỗi hệ thống điều khiển.

Hội tụ đầy đủ các yếu tố về một gara sửa chữa xe hơi chuyên sâu, với đầy đủ các công nghệ hỗ trợ chẩn đoán hiện đại, các tool thử và những người thợ giỏi, có thể thực hiện nhiều thao tác khó và chuẩn xác để có thể khắc phục lỗi kim phun một cách chính xác.

Garage AGM Workshop tại Thủ Đức – TPHCM đang là địa chỉ đáng tin cậy để khách hàng đang gặp phải những tình trạng trên có thể yên tâm gửi gắm và khắc phục chúng chính xác, nhanh chóng.

Với thời gian bảo hành các hạng mục sửa chữa xe ô tô lên tới 12 tháng, chất lượng phụ tùng tốt nhất, chúng tôi tự hào được nhiều khách hàng tin tưởng và sử dụng dịch vụ tại đây trong suốt những thời gian dài.

Nếu bạn đang nghi ngờ xe của mình có hiện tượng kim xăng điện tử bị lỗi hoặc gặp bất kỳ trục trặc nào khác trên xe mà chưa giải quyết được, hoặc đã sửa ở một số gara khác mà vẫn chưa hết bệnh, các bạn có thể liên hệ trực tiếp với AGM chúng tôi để nhận tư vấn trực tiếp hoặc tới với gara để được kiểm tra chính xác nhất. Hân hạnh phục vụ quý khách.